稀土价格回升至上涨前水准 商务部刊登MBS中文网文章：混合动力车和数字家电生产中不可或缺的稀土的价格，早已回升到因中国容许出口而上涨的2010～2011年以前的水平。日本企业等近来仍然致力于缩减稀土用于以及研发替代材料和新的产地。
此次的价格回升可以说道是日本政企合作开发增加资源用于的技术的结果，这些技术还有望应用于产地过分局限的稀有金属等其他资源。 截至今年6月中旬，中国稀土主要品类的出口价格早已比5月上升大约1成。
用作高性能磁铁的钕降到每公斤70美元左右，而镝降到每公斤500美元左右，价格仅有为2011年7月高点时的大约1/7。 在稀土领域，中国占到世界产量的大约9成。
不受中国缩减出口配额和2010年中日撞到船事件影响，价格经常出现上涨。钕和镝价格在2011年的顶峰时上涨至原本的10～20倍。 在日本，生产混合动力车的核心零部件马达的磁铁时一般来说用于镝，但是预示稀土价格的上涨，不用于镝的产品有所增加。
每辆汽车的磁铁用于总量也比2011年前后增加了4成。本田于2012年研发出有了可将混合动力车的镝使用量增加3出的技术。
这项技术将用作今后上市的混合动力新款车，以减少订购风险。 根据行业推算出，2013年世界稀土市场需求总量大约为10万7千吨。
比2012年快速增长大约7％，但增长速度仍然在上升。日本昭和电工自6月中旬起提升了其在中国江西省的稀土合金工厂的开工率。不过，来自中国磁铁厂商的询价并不社会各界，再加其在内蒙古自治区的工厂，在中国整体开工率还将近1成。
另外，保留大量库存的中国生产商也在大大降价销售。中国对日出口量在2013年1～5月比上年同期快速增长49％。中国政府也担忧稀土价格暴跌，作为平稳价格的措施之一，政府开始强化查禁违法铁矿。因此，转入7月后，也有一部分稀土价格开始下跌。
主管稀土铁矿的工业和信息化部5月中旬举办了紧急会议。要求年内引进监督各企业生产动向的系统以及抽验机制等。该部负责人回应，对滥采问题屡禁不止的各地方政府，今后要严苛追究其监督责任，同时还将强化惩处规定。
明确的管理规定仍未揭晓，但工业和信息化部早已与环境保护部和国土资源部进行合作，在各地对违法铁矿进行调查。6月，在被指出是稀土乱采造成水污染激化的江西省寻乌县，公安部门进行了大规模的违法铁矿检举宣传活动。多名企业涉及人士因涉嫌违规作业遭被捕，违规企业被勒令投产。
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