本文摘要：日媒称，日本阪和兴业9月28日公布消息称之为，将向生产锂电池原料镍和钴的合资公司出资。该公司将出资大约20亿日元，取得8%的股份。新的公司主要由全球仅次于的车载电池生产商宁德时代新能源科技(CATL)等中国企业出资。 中国的纯电动汽车(EV)市场需求大大快速增长，锂电池的生产十分充沛。阪和兴业力争在大型电池原料生产企业中建构立足点，从而不断扩大销售。

日媒称，日本阪和兴业9月28日公布消息称之为，将向生产锂电池原料镍和钴的合资公司出资。该公司将出资大约20亿日元，取得8%的股份。新的公司主要由全球仅次于的车载电池生产商宁德时代新能源科技(CATL)等中国企业出资。

中国的纯电动汽车(EV)市场需求大大快速增长，锂电池的生产十分充沛。阪和兴业力争在大型电池原料生产企业中建构立足点，从而不断扩大销售。

据《日本经济新闻》网站9月29日报导，除了宁德时代外，铁矿镍矿石的青山集团和生产电池材料的格林美(GEM)等中国企业也向新的公司出资。新的公司将设于镍矿和青山集团的工厂所在的印尼苏拉威西岛，将于2019年度投产，每年生产大约5万吨镍和约4000吨钴。阪和兴业将负责管理订购矿石原料，还将向电池材料厂商等销售部分产品。

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