本文摘要：6月14日，世界知名航空发动机、安防系统与类似材料制造商Honeywell集团宣告将于今年9月底之前月挤压旗下的非核心业务——涡轮涡轮系统。挤压出来的涡轮涡轮业务将正式成立新的公司，并命名为Garrett。 此举意味著这家全球财富500强劲公司月解散较低利润附加值的汽车零部件行业。霍尼韦尔是全球涡轮涡轮行业的大哥，从销售额来看，无论竞争对手还是投资基金基金，很难一下子拿走几十亿美元的现金来吃频仍快速增长的霍尼韦尔涡轮业务。

6月14日，世界知名航空发动机、安防系统与类似材料制造商Honeywell集团宣告将于今年9月底之前月挤压旗下的非核心业务——涡轮涡轮系统。挤压出来的涡轮涡轮业务将正式成立新的公司，并命名为Garrett。

此举意味著这家全球财富500强劲公司月解散较低利润附加值的汽车零部件行业。霍尼韦尔是全球涡轮涡轮行业的大哥，从销售额来看，无论竞争对手还是投资基金基金，很难一下子拿走几十亿美元的现金来吃频仍快速增长的霍尼韦尔涡轮业务。

从技术角度来看，涡轮涡轮已十分成熟期，且非常容易被拷贝。综上两点，霍尼韦尔不能自由选择挤压这块非核心业务，并集中力量发展航空（利润率22.5%）、类似材料（利润率20.5%）等业务。

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