本文摘要:
随着首都机场步入清明节小长假上下班高峰,不具备人脸识别功能的智能旅客安全检查系统在首都机场2号航站楼亮相。旅客过检时,系统将对旅客展开身份辨识和身份信息初始化,并与旅客随身行李比较不应,提升安全检查地下通道的运营效率。原本的传统安全检查模式中,每一个安全检查环节基本都是靠人工操作者,特别是在是随身行李的过检等待时间较长。新的智能安全检查系统,对旅客装载的常规行李物品,能在1分钟之内已完成安全性辨识和处理,效率大幅度提高。随着首都机场步入清明节小长假上下班高峰,不具备人脸识别功能的智能旅客安全检查系统在首都机场2号航站楼亮相。旅客过检时,系统将对旅客展开身份辨识和身份信息初始化,并与旅客随身行李比较不应,提升安全检查地下通道的运营效率。原本的传统安全检查模式中,每一个安全检查环节基本都是靠人工操作者,特别是在是随身行李的过检等待时间较长。新的智能安全检查系统,对旅客装载的常规行李物品,能在1分钟之内已完成安全性辨识和处理,效率大幅度提高。
多达,传统的安全检查系统每小时通过160人左右,试运营智能安全检查系统后每小时能通过266人。必须警告的是,3月25日起,首都机场开始继续执行夏秋季航班时刻,航班产于比起冬春季有所变化,早于出港高峰时段为6时至9时,晚进港高峰时段为22时至1时。
首都机场建议旅客特别是在是在早出港高峰时段,需为值机和安全检查环节腾出充裕的时间,尽量减少随身携带的行李。
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