本文摘要：日前，我们通过国外媒体了解到，戴姆勒集团将投资高达100亿欧元（大约733亿人民币）用作显电动汽车研发项目，并计划在2025年前陆续发售多达10款基于完全相同平台打造出的纯电动汽车，构建显电动车销量占总销量15%-25%的目标。日前，戴姆勒研发主管托马斯韦伯在拒绝接受外媒专访时回应，戴姆勒集团将在2025年前陆续发售多达10款基于完全相同平台打造出的纯电动汽车，而为了构建这一计划，公司将投资高达100亿欧元（大约733亿人民币）的资金来协助研究。

日前，我们通过国外媒体了解到，戴姆勒集团将投资高达100亿欧元（大约733亿人民币）用作显电动汽车研发项目，并计划在2025年前陆续发售多达10款基于完全相同平台打造出的纯电动汽车，构建显电动车销量占总销量15%-25%的目标。日前，戴姆勒研发主管托马斯韦伯在拒绝接受外媒专访时回应，戴姆勒集团将在2025年前陆续发售多达10款基于完全相同平台打造出的纯电动汽车，而为了构建这一计划，公司将投资高达100亿欧元（大约733亿人民币）的资金来协助研究。他还回应，未来将有3款显电动新车归属于smart品牌，由于电池技术的变革，新车的仅次于续航里程或将多达700公里。『配图为飞驰Generation EQ概念车』据理解，飞驰在今年的巴黎车展上全球亮相了Generation EQ概念车，新车伴随着未来飞驰显电动车的发展方向，其量产车型未来将会在2020年发售，未来梅赛德斯-迈巴赫品牌也未来将会发售显电动汽车。

除此之外，新款飞驰S500挂电式混合动力车型将在2017年春天公布，新车显电动模式下仅次于续航里程为50公里，比起现款车型减小了18公里。

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