本文摘要：天津6月26日电(记者刘家宇)天津嘉民陆路港物流中心二期26日开业并投放运营，新的获取四万五千五百平方米物流空间。使该物流中心沦为目前澳大利亚嘉民集团(全称“嘉民”)在中国大陆建设的面积仅次于的物流中心。 物流中心坐落于天津北部的主要物流基地，该区享有完备的高速公路网络，能便利地通向天津滨海国际机场和天津市中心。据理解，该物流中心二期已引进三家客户，分别是现有客户乐友和京东商城不断扩大业务后扩租，以及百世物流。百世物流是中国领先的综合物流和供应链管理服务供应商。

天津6月26日电(记者刘家宇)天津嘉民陆路港物流中心二期26日开业并投放运营，新的获取四万五千五百平方米物流空间。使该物流中心沦为目前澳大利亚嘉民集团(全称“嘉民”)在中国大陆建设的面积仅次于的物流中心。

物流中心坐落于天津北部的主要物流基地，该区享有完备的高速公路网络，能便利地通向天津滨海国际机场和天津市中心。据理解，该物流中心二期已引进三家客户，分别是现有客户乐友和京东商城不断扩大业务后扩租，以及百世物流。百世物流是中国领先的综合物流和供应链管理服务供应商。

其业务扩展很快，已成立多达100个营运点，还包括遍及中国50多个城市共100万平方米的仓储和仓储设施。百世物流天津总经理李冬先生回应，为了因应业务的很快快速增长，必须有像嘉民这样理解我们对仓储和租车服务方案的特定市场需求。

百世与嘉民在南京、重庆和天津等城市有数业务合作。嘉民集团中国区运营总经理黄炜回应，中国物流业仍处在初期发展阶段，未来空间辽阔，规模化、网络化是未来物流业发展趋势。2005年起，嘉民转入中国大陆市场以来，仍然致力于“自定义化”物流发展，为客户量身打造出，倍受市场青睐。

据理解，嘉民目前在中国主要城市的开建项目面积总共约7万8千平方米，还包括上海、南京、沈阳、天津、重庆、成都、武汉、西安、广州、苏州、青岛和合肥。

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